Glory in Defeat

 

 

 
         

Главная страница

 

 

 

 Спустя годы

 

 

МУЗЕИ

 

 

МУЗЕЙ «КРЫЛЬЯ ОСВОБОЖДЕНИЯ»

 

 

Этот не очень крупный, но весьма интересный музей располагается на пустоши, равноудаленной от городов Бест, Сон и Сент-Уденрод. Здесь в сентябре 1944 года высаживалась основная масса солдат 101-й воздушно-десантной дивизии. В негустом лесу, окружающем музей, и сейчас можно обнаружить «следы войны» - окопы, смятые гильзы, осколки снарядов и ржавую колючую проволоку.

С железнодорожной станции города Бест с периодичностью примерно в полчаса в музей ходит микроавтобус. Время работы музея - ежедневно с 10.00 до 17.00, за исключением трех праздничных дней – 25 и 31 декабря и 1 января. Стоимость входного билета  – 6 евро.

Большая часть экспозиции охватывает боевые действия в Голландии, но имеются и павильоны, посвященные наиболее важным событиям Второй мировой войны, в частности, отдельный павильон рассказывает о ключевых битвах Восточного фронта.

Музей располагает внушительной коллекцией оригинальной техники времен войны и послевоенного периода. Многие колесные и гусеничные машины все еще на ходу и принимают участие в традиционных маршах, проводимых в дни празднования годовщин освобождения Нидерландов.

Официальный сайт музея www.wingsofliberation.nl

 

 

 

Общий вид музея.

 

 

 

Рядом со входом в музей установлен танк «Шерман» с длинноствольным 76-мм орудием- рабочая лошадка британского 30-го корпуса.

На заднем плане – главное здание музея. В левом крыле его размещаются администрация музея, сувенирный киоск, библиотека, кинозал, в котором в режиме нон-стоп показывают кинохронику (в основном, на голландском языке) и бар Airborne Inn. В баре не редкость встретить ветеранов операции, причем, не только американцев, британцев и поляков, но и немцев.

В правом крыле здания – первый павильон музея «Начало второй мировой войны».

 

 

 

Среди экспонатов этого павильона – один из броневиков, которые стояли на вооружении армии Голландии в 1940 году, накануне немецкого вторжения.

 

 

 

Павильон «Операция «Маркет-Гарден» посвящен событиям в Эйндховенском секторе. По периметру павильона располагается огромная диорама, которая изображает различные эпизоды освобождения южной Голландии.

Этот фрагмент диорамы показывает освобождение города Вегель солдатами 501-го парашютно-пехотного полка.

 

 

 

На этом фрагменте - американские связисты за работой на улице городка Сент-Уденрод.

 

 

 

Эта часть диорамы изображает форсирование канала Вильгельмины в городе Сон по наплавному мосту типа Бейли.

На переднем плане - солдат подразделения военной полиции 101-й воздушно-десантной дивизии.

 

 

 

Операции «Маркет-Гарден» отведена также значительная часть одного из авиационных павильонов музея.

 

 

 

Фрагменты планера «Вако» №256174 (пилот Джеймс Клири), совершившего вынужденную посадку

возле города Вюгт 19 сентября 1944 года.

 

 

 

Модель планера «Вако».

Планеры такого типа были основным средством доставки десантников американских планерных бригад в ходе операции «Маркет-Гарден»

 

 

 

Реконструкция кабины планера «Вако».

 

 

 

Отдельный павильон музея посвящен 51-й шотландской горной дивизии, которая в октябре 1944 года продолжила освобождение южных территорий Голландии.

 

 

 

Диорама, изображающая полевой лагерь 51-й шотландской горной дивизии.

 

 

 

Реплика немецкого ракетного снаряда V-1.

Ракеты такого типа запускались в том числе и со стартовых площадок в прибрежных районах Голландии.

 

 

 

В экспозиции музея находятся два транспортных самолета DC-3.

Первый – с номером UA 290321 Darlin' Dorien был подарен американским клубом друзей музея.

Самолет налетал более 55000 часов, находясь сначала на военной, а потом на гражданской службе. Американский экипаж совершил на нем перелет из Техаса в Голландию.

Второй «Дуглас» L4200647 длительное время находился в экспозиции бельгийского Мемориала победы

недалеко от Люксембурга. Он был передан музею «Коылья освобождения» в феврале 2002 года.

Оба самолета реставрированы и выкрашены в цвета машин, использовавшихся во время операции «Маркет-Гарден». Маркировка их также соответствует аутентичной маркировке самолетов,

обслуживавших операцию. (В частности, самолеты с маркировкой UA принадлежали 43-й эскадрильи 315-й транспортной авиагруппы из состава 9-го воздушного флота США, которая размещалась в Англии на аэродроме Спэнхоу и в период с 17 по 22 сентября 1944 года перевозила парашютистов и грузы в районы Арнема и Граве). Собственное имя Darlin' Dorien присвоено самолету директором музея в честь дочери.

 

 

 

 

5Вверх5

 

 
 

 

 

         
 

Copyright © 2004 Glory in Defeat. All rights reserved.

Evgeny Khitryak & Vadim Ninov